乌日娜闲谈:飞机上的红酒“内幕”

乌日娜闲谈:飞机上的红酒“内幕”

时间:2019-1-7 作者:734894926@qq.com

乌日娜闲谈:飞机上的红酒“内幕”

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飞机上的酒单一向是优质与经典的代名词,但或许其中有些“内幕”你并不了解,乌日娜将带你一探航空葡萄酒的方方面面。欢迎登机,来到空中酒廊!

大多数人都有乘坐飞机时享用美味葡萄酒的体验,但你知道藏在手中那杯葡萄酒背后的故事吗?在飞机上供应葡萄酒之举是否明智?这其中产生的市场效益有多大?这杯酒是经过了怎样的甄选才送达你手中的?本文将为你一一揭晓关于航空葡萄酒的那些“内幕”。乌日娜闲谈:飞机上的红酒“内幕”

乌日娜内幕1、航空公司拥有的雄厚财力以及全球曝光度都是推广、成就一款葡萄酒的绝佳前提条件。英国葡萄酒产业正是看中这一“大使”属性,开始在英国航空上会提供一些小众品牌的本土葡萄酒,去年,伯尼酒庄(Bolney Winery)的白中白年份起泡酒(Blanc de Blancs Vintage Sparkling)成为首款在英国航空上供应的英国起泡酒。对于规模较大的酒庄和酒商而言,英国航空的酒单就如同一个展示台的橱窗,在这里他们的美酒有机会被目标客户品尝到。希尔·史密斯也对此发表见解:“我们在供应马尔堡的多吉帕特酒庄(Dog Point Vineyard)葡萄酒之前,大家对新西兰的印象只有云雾之湾(Cloudy Bay),我敢说我们对多吉帕特酒庄的良好发展前景起到了一定作用。”

乌日娜内幕2、酒款甄选过程

顶级的航空公司通常雇用专家帮助他们甄选酒款,比如侍酒师大师(Master Sommelier)和葡萄酒大师(Master of Wine)。这些专家们需要用统一客观的国际品鉴标准,花费一周的时间盲品近1,000款不同类别的葡萄酒,最终定出酒单。商务舱用酒的任务则相对没有那么繁重,只需要品鉴100款左右。

不同的航空公司确定酒单时的侧重点有所不同,而一份典型的英国航空公司酒单会包括各个品类的葡萄酒,其中的核心酒款是顶级香槟(Champagne)、桃红香槟(Rose Champagne)以及一款英国起泡酒。红葡萄酒的主流酒款一般是波尔多(Bordeaux)混酿、黑皮诺(Pinot Noir)红葡萄酒,以及结构坚挺的西拉(Shiraz)红葡萄酒。白葡萄酒则一般是经典的勃艮第(Burgundy)白葡萄酒、长相思(Sauvignon Blanc)白葡萄酒以及一些基础款。此外,还有甜酒(Dessert Wine)和波特酒(Port)各一款。

乌日娜内幕3、适宜云端小酌的美酒

高空享用葡萄酒的体验与地面的不同,果味突出的美酒能带给人们更为愉悦的品鉴感受,而在干燥的机舱环境中,酒中任何的紧涩感都会被放大。此外,由于机舱中情况特殊,并不是时时都能进行醒酒,有些陈年老酒的表现可能会因此大打折扣。而果味成熟馥郁的新世界葡萄酒则十分适宜作为航班供应酒。隐形“空中市场”

许多人只低头盯着地面的餐饮行业,孰不知,每天繁忙的航线就蕴含着一个易为人忽视的巨大“隐形”市场。迈克·希尔·史密斯葡萄酒大师(Michael Hill Smith MW)是新加坡航空公司(Singapore Airlines)的葡萄酒顾问和醇鉴国家葡萄酒大奖赛(Decanter World Wine Awards)的联合主席,他说道:“人们没有意识到这是块‘隐形’的市场,事实上,许多像新加坡航空、澳洲航空和英国航空(British Airways)等的航空公司,都是巨量精品葡萄酒的采购大头。”美国航空(American Airlines)的日均航班数达6,700次,规模略小的英国航空公司在去年的年载客量达4,210万人,这些都是不容小觑的消费力量。

澳洲航空(Qantas)的总裁加雷斯·埃文斯(Gareth Evans)在一次国际媒体发布会中表示:“澳洲航空是当地第三大葡萄酒采购巨头”,该企业声称每年斥资2,500万美元(约合人民币1.69亿元)购买当地葡萄酒,酒单中皆为澳洲酒款,为全世界展示了本土美酒的魅力。阿联酋航空则重“质”重“量”,酒款均由酒庄直采,且大量酒款为期酒,酒窖中储存着380万瓶佳酿。自2006年起,阿联酋航空总共在采购葡萄酒上就花费了6.9亿美元(折合人民币约46.7亿元),其中有些酒款到了2027年才适宜开启饮用。

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